- 서울택시 디자인의 인프라 조성과 서울의 움직이는 상징으로 서울의 도시브랜딩 제고
- 미래지향적이고 서울만의 정취가 살아있는 택시디자인 개발

- 서울시 : 도시브랜드화와 도시마케팅의 수단 개발
- 교통정책 : 고품격 교통서비스와 안정적 서비스 개선과 제공의 기회
- 근로자 : 대우개선과 이미지 개선으로 수익증대의 발판 마련
- 사업자 : 이용률 증가와 운영수익의 증대
- 내방객 : 다시 찾고 싶은 도시와 기억에 남는 도시의 상징물 제공
- 서울시민 : 지역정체성 형성과 생활 편리성 향상으로 자부심고취

- 서울시 택시 디자인 현황 분석 및 사례조사
- 관련업체(택시노조, 자동차 회사 등), 시민, 전문가 의견 수렴
- 서울택시 색채디자인, 표시등디자인, 정보위계 정립
- 디자인적용을 위한 택시 디자인가이드라인 정립

- 원경 : 흰색, 은색차량과 섞여 구분하기 힘들다.
- 중경 : 공항이나 호텔 등 외국인의 출입이 잦은 곳에 군집시 정체성이 없다.
- 근경 : 회색군의 가로시설물과 구분되지 않으며 또한 통일감 없는 그래픽과 자극적인 정보들로 도시경관을 훨씬 더 어지럽게 만들고 있다.

- 서울상징(해치), 서울색(꽃담황토색), 서울서체(서울남산체)를 적용하여 서울의 도시 정체성 부여

- 해치택시의 주조색인 ‘꽃담황토색’은 예로부터 화강석중심으로 중성색인 한양에 생동감을 불어 넣었던
전통 꽃담의 색으로 유난히 회색이 많은 현대 서울을 배경으로 강한 시인성과 조화성을 가진 색
- 정면(후드), 측면(도어), 후면(트렁크)의 시인성을 고려하고 ‘TAXI'글자를 그래픽요소로 활용하여 디자인
- 도시경관에서의 색채 명시도, 차량 유행색, 차량색채 선호도, 공공운송수단 고유색채 , 국내외 택시색채,
서울시 버스색채를 조사, 색채, 디자인, 정책, 시공관련자의 의견수렴을 통해 디자인을 진행하고 시민의
의견수렴을 통해 최종디자인 선정.

- 통일감있는 이미지 전달을 위해 표시등간 연계 된 형태가 적용
- Brand택시와 Non-Brand택시에 동일 형태의 표시등이 각각 다른 색으로 적용
- 개인/법인 표기요소 및 Color로 최종 구분
- 해외사례를 조사, 디자인, 정책, 시공관련자의 의견수렴을 통해 디자인을 진행하고 시민의 의견수렴을
통해 최종디자인 선정, 시범적용을 통해 디자인 수정보완

- 무질서하게 부착된 각종 부착물 등을 통합, 규격화, 아이콘화
- 디자인가이드라인을 수립하여 체계적인 정보 위계 정립
- 서울상징 해치를 적용하여 상징성 강조